折角高いフェザーリング･プロペラに取替えたのに、その性能に不満を
感じていませんか？
Kiwi　フェザーリング･プロペラはヨット王国、ニュージランドで開発
された画期的なプロペラです。

＊高強度、軽量のZytel ®製３翼フェザーリング･プロペラ
　　Zytel®はDupont社の Hi-tech樹脂で、Porsche車にも採用されています。
　　　　・低振動でカトラス・ベアリングの磨耗も少ない
　　　　・Hi-tech Zytel®製なのでプロペラ用防食亜鉛不要
　　　　・プロペラ用特殊ペイントも不要
＊ギアを使わない特殊フェザーリング機構
　　　　・高応力の掛かるギアを使わず、信頼性が高い。
＊ピッチを簡単に変えられます
　　　　・アレン（六角）レンチ１本でピッチ調整出来る。

＊ブレード１翼ずつの取替えが可能
　　　　・万一ブレードの取替えが必要になっても簡単に取替え可。　水中での取替えも可能。
＊後進性能がよい。
　　　・後進時のピッチは最大の２３度に設定してあります。回転を上げなくても高い後進推力が出ます。
　　　　　特にフォールデｨング・ぺラは遠心力で翼を開きますが、後進の際は翼を閉じようとする水力が
　　　　　働き、後進性能は著しく低下します。
＊３翼が独立して完全フェザーリングします
　　　　・従来のフェザーリング・プロペラはギア式のため、各ブレードは同じ角度でプロペラ・　シャフトと
　　　　　並行にフェザーリングします。
　　　　　通常プロペラシャフトは下図のように10〜１５度下向きになっており、更に船底は船尾に向って
　　　　　５〜１０度上向いています。従ってブレードが軸と並行になっても水流に対しては１５〜２５度の
　　　　　抵抗を受ける角度になります。　このためにセーリング中にプロペラが遊転します。
　　　　　Kiwi Propは３翼が独立して水流に対してフェザーリングします。また、Zytel の比重が海水と
　　　　　ほぼ中性で水流に対して完全にフェザーリングし、プロペラの遊転もありません。

＊１５〜５６ＨＰまでのエンジンに最適、セールドライブにも適応します。
　　　・艇種、エンジン、シャフト仕様に応じてピッチ調整して納入します。
　　　　・従って、現場でピッチ調整やボスの加工は不要で、直ぐに取付けできます。

＊驚異の価格　- ￥２５２，０００　（税込）
　　　　・従来の３翼フェザーリング・プロペラの半額、しかもＤｉａ，Ｐｉｔｃｈ，Ｂｏｓｓ形状に拘わらず同一価格
　　

製品仕様

ご注文の際は下記オーダーフォームの項目に記入の上お送り下さい。

Kiwi Feather Prop