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バッテリー切替スイッチがあっても“ALL”や“BOTH”のままで使用すると両方のバッテリーが上がり 最悪のケースになり兼ねません。
Priority Start! は全自動。一定電圧で電源をカットしてもイグニッション・キーやどれかのスイッチをONにすると自動的に電源を復帰しますので、わざわざリセット・スイッチを押す必要はありません。
取付けは特別な工具や配線加工も不要で簡単です。
@バッテリーの[+]ケーブルをPriority Start! の[+]に繋ぐ。
APriority Start! の[+]ケーブルをバッテリー[+]端子に繋ぐ。
BPriority Start! の[−]ケーブルをバッテリー[−]端子に繋ぐだけ。
勿論、エンジン運転中は たとえ設定電圧以下に下がっても電源は切れない特許回路です。
バッテリーは一度深く放電させると30〜40%寿命が短縮されます。
Priority Start! は一定電圧(12.0V)以下には放電しないので、バッテリーの寿命も飛躍的に永くなります。 |
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